1 海外の人 [匿名]
こんなに見えにくい
Demonstration of how easy it is to not notice a motorcycle on the road
2 海外の人 [匿名]
ライダーの衣装がより見にくくしてるな
3 海外の人 [匿名]
バイカーは全員反射ベストをつけるべき
4 海外の人 [匿名]
MRW I'm in a car and I have a boo-boo on my middle finger and the doctor in the next car asks where it hurts
5 海外の人 [匿名]
普通は道路上にペンはないから安心
6 海外の人 [匿名]
↑ペンよりも視界を遮ってるものがもっとあるだろ
8 海外の人 [匿名]
バイクは危険な交通手段だってことをもっと知る必要がある
9 海外の人 [匿名]
視界だけじゃなくて音も重要
10 海外の人 [匿名]
運転中は集中してないとダメだって改めて感じた
https://imgur.com/gallery/aeFe4L9
コメント一覧 (24)
例えば通勤で中身一人なのに車とか乗るな。道路が痛むしスペースの無駄だ。
車に4席あるなら4人移動するべき時しか乗るべきではない。全員がバイクなら安全だし事故も最小限で済む
レインボーぐるぐるの役物とかつけさせたらどうかな？
バイクで並列して走るのか？
一台ふらついたら数台巻き込みそうだし
右左折が面倒なことになりそう
バイクに限らないけどね
こっちが見てなかったら確実に事故ってたみたいなことちょくちょくある
大体が高齢者ドライバーで多分見ようともしてない
ヘッドライトが大きめのかっこいいバイクが走ってたけど見やすくて良かった
互いに気を付けような。
まずは北海道に来てみようか。
今の北海道でバイクに乗れるもんなら乗ってみてろ、と言いたいな。
バイクも中型以上は無駄
原則全員原付き乗ってろ
海外でそれをやっとる都市あるんよね。でもまぁあんまり芳しくない
正確には、料金所での通行料が跳ね上がる。
その料金所前でヒッチハイクよろしく見ず知らずの人が間に合わせで乗るとかなんとか。車持ちの方は通行料減らせる。ヒッチハイク側は都市部へ楽に移動できる。
結局どうなんそれ？？みたいな。
最近は音量や排ガスに厳し過ぎてダメだ。
小さな音だと老人や女性に気付いてもらえず幅寄せされたり強引に右折や合流されたりする。
ある程度の音量は必要だよ。社外マフラーも認めるべき。（もちろん珍走団は論外）
日本人の安全意識が高い証左である。
大体、直進バイクと右折車の事故はこれが原因。
明らかに直進してくるバイクを認識してるのに突っ込んで来る。
前が塞がってて右折出来ないのが分かってても、お前が止まれやって感じて入って来るからな。
前が軽だと煽らずにいられない心理と同じ。
追突したら間違いなく傷害事故になるしね。